6月20日，《人民日报》，开罗（记者沉绍记者），当地时间，玛格菲桥项目是最长的短塔缆车驶向非洲的桥梁，由中国土木工程和中国铁路第15局共同建造，已正式完成并在交通中开放。坦桑尼亚总统哈桑（Hassan）参加了开幕式，并为该项目剪彩。坦桑尼亚总理马萨拉马（Majalama），前总统基库凯特（Kikuket），工程乌拉加（Ulaga）工程大臣，中国驻坦桑尼亚陈明吉安（Chen Mingjian），坦桑尼亚坦桑尼亚成员，各个省的州长，坦桑尼亚的一些特使，坦桑尼亚的一些特使，以及人民的代表，见证了历史时刻。 粉底石开放。中国土木工程提供的照片 在开幕式上，当地人唱歌和舞蹈。哈桑（Hassan）带领客人在桥上，用自己的双手剪下丝带为玛格夫桥（Magufyon Bridge）。随着礼仪的剪裁掉下来，美丽的烟花盛开，标志着最长的正式发射 - 非洲的期限有线桥梁，精心建造了五年。 开放交通并切割缎带。中国土木工程提供的照片 哈桑（Hassan）向该地区发表了演讲，他想感谢大使陈明吉安（Chen Mingjian）长期以来对坦桑尼亚（Tanzania）的发展和认真的帮助，并在建设过程中充分确认并非常感谢土木工程和其他承包商的优秀技术和其他承包商的专业精神。他极大地称赞这座马格菲桥是“在建设坦桑尼亚基础设施方面的重要成功”，并强调，该桥将与标准铁路的战略项目联系，并将成为促进坦桑尼亚经济拆除和深化邻国贸易的主要枢纽。陈明江向哈桑总统打招呼，并希望完成并打开马格菲桥，以此作为推动中国关系的机会o一个新的级别。 坦桑尼亚总统哈桑发表演讲。中国土木工程提供的照片 Ulega教导说，维多利亚湖不仅是自然资源的宝藏，而且是该地区经济的生命线。作为维多利亚湖一致性的重要枢纽和重要的运输节点，该桥将有效地在大湖和内陆国家（例如卢旺达，伯伦迪和乌干达）等陆地国家之间开放土地物流渠道，并为商品循环，贸易交流和人事提供了新的动力，并在东非社区中流动了更高的层次，并有助于实现层次的发展，并有助于创造成果，并构成了企业的发展。 陈明江在接受采访时说，玛格夫桥是联合“腰带和道路”的地标项目，也是中国 - 坦斯坦合作的典范。作为项目承包商，中国土木工程在建设过程中充分执行了本地化管理的概念，反映了坦桑尼亚参与并受益于坦桑尼亚的概念，这在新时代的中弗里卡合作之间具有重要意义。 Magufuli桥长4.66公里，两条方向上有4行，设计的速度为每小时120公里。主桥是一座520米的三尺型双钟固定电缆Naka-Stat桥梁，总横梁总计123个部分，并带有悬臂悬挂式篮子。桥塔的主柱具有独特的形状，例如穿过湖泊的张开手臂。桥梁的身体的颜色与坦桑尼亚国旗的绿色，蓝色和金色巧妙地融合在一起，不仅具有现代桥梁项目的宏伟美感，而且还象征着坦桑尼亚的开放态度，以拥抱地区合作，转向繁荣和发展。 在交通开放后，马格菲桥。中国土木工程提供的照片 人类的生活和福祉。他的桥开口立即有效。 Messonggui和Sengola项目的项目与MA北部坦桑尼亚省的Mwanza省有关，最初的2小时弯路或40分钟的渡轮时间大大缩短了约5分钟。Data显示，Data显示，这座桥梁将减少台湾两国之间的运输成本，从而使台湾Stair Strait的两侧竞争10％至15％，从而减少了15％至15％的竞争。正如Mwanza居民Alifa所说：“过去，我不得不等待一两个小时的渡轮，但是现在我可以开车到另一侧几分钟。这真的很方便！”这座桥不仅破坏了当地的交通瓶颈，而且还利用辐射的强大影响来鼓励周围农业，旅游，商业和其他行业的剧烈发展，从而使湖区数百万人受益。 自2020年的建设开始以来，项目团队面临许多挑战，例如复杂的地质渠道itions，Kwater结构，工具工具的限制和材料人员的分配以及具有绿色环境保护概念的深入集成的数字建筑技术。 The Department of Project Apply Cumulative Water Construction Technology with Water-Stop Water Stop Water-Stop Creation Box independently for the first time in Africa, realizing "zero underwater pour In Africa. In addition, the project team actively conducted research on construction technology, asserted in independent research and development, which continues to summarize the construction experience of the same type of low tower cable-stayed bridge at home and abroad, has beenWa a series of innovative technologies, and innovative designed a一系列复杂的地质裸露岩石钻井平台的建设和完整方法集的堆基础已应用于9个专利技术。创建高质量的“皮带和道路”项目。 在项目构建过程中，我们始终遵循可持续发展和融合的概念，对当地人才培训和行业驾驶非常重要。当地项目员工的成本将近95％，创造了近3,000个工作岗位，并培训了1,500多名专业和技术工作者。通过教授“逐步”，中国工程师教会了他们对桥设计，建筑技术等设计的所有知识，帮助坦桑尼亚开发了一个具有实践经验的专业桥梁建筑团队，从而填补了该国相关领域的才能。同时，该项目积极与当地的工业资源有关。 14坦桑尼亚分包商已经深入参与了项目建设。大约20个本地供应商提供基本的建筑材料，例如水泥和钢筋。购买的当地建筑材料总数约为2000亿坦桑尼亚先令。竞争敦促开发和流动的行业（例如建筑材料，运输和服务）的发展，并显着提高了支持坦桑尼亚和工业建设的能力。 马格菲桥的完成和开放不仅是坦桑尼亚运输建筑史上的马哈冈里程碑，而且还是中国 - 非洲合作工作模式的模型，它标志着新时代的开始。这座现代的桥梁在中国和坦桑尼亚之间建立了深厚的友谊，将成为区域联系的主要枢纽，并是改善人们生计的具有里程碑意义的项目。它将继续优化资源分配并刺激发展的发展，在促进更高水平的有组织的发展以及福利和赢得成果以及撰写中国与非洲合作的新篇章中注入强大的动力。 （编辑：贾走了，刘hui） 分享让许多人看到